Swedia memiliki infrastruktur pengiriman internasional yang patut dicontoh dengan komunikasi internal dan eksternal yang tidak ada duanya.
Ekonomi berada dalam kondisi yang baik, meskipun mengalami perlambatan global, dengan pertumbuhan PDB substansial selama dekade terakhir dan dinilai sebagai salah satu ekonomi paling kompetitif dan kuat di mana pun di dunia.
Ini telah mengarah pada pengembangan dan inovasi yang konstan dalam transportasi barang dan jasa pengiriman barang serta sektor lainnya. Secara khusus, telah ada investasi di mana ada peningkatan simultan dalam efisiensi angkutan barang dan juga pengiriman manfaat lingkungan pengiriman barang.
Bukti ini dapat dilihat di Pelabuhan Gothenburg, yang merupakan pelabuhan ro-ro terbesar di Swedia, menangani 0,5 juta trailer setiap tahun. Layanan kereta-katering untuk semi trailer mulai beroperasi antara Pelabuhan Gothenburg dan tiga pusat lainnya di Swedia – Vannas (1000 km ke utara) Helsingborg (di barat daya Swedia) dan Eskilstuna di Swedia tengah.
Selama sepuluh tahun terakhir, Pelabuhan Gothenburg telah banyak berinvestasi dalam meningkatkan volume pengiriman barang yang dipindahkan dengan kereta api ke dan dari pelabuhan dan hari ini hanya kurang dari setengah dari semua kontainer yang diangkut dengan kereta api. Ini setara dengan sekitar 200.000 kontainer per tahun, artinya ada lebih sedikit 550 truk besar di jalan setiap hari.
Saat ini, hanya beberapa trailer ro-ro yang bertanggung jawab atas transportasi barang yang tiba dengan kereta api, dan sisanya akan melalui jalan darat, tetapi ini akan berubah, dengan tujuan jangka pendek untuk sekitar 10% dari semua trailer yang akan diangkut ke atau dari pelabuhan dengan kereta trailer. Ini berarti sekitar 60.000 trailer setiap tahun, sehingga sekitar 165 truk kurang besar di jalan setiap hari. Dalam jangka menengah hingga panjang, tujuannya adalah untuk ini naik menjadi 25%, membuat perbedaan besar terhadap dampak lingkungan dari pengiriman internasional di Swedia.
Tidaklah mudah untuk memperkenalkan transportasi kereta api untuk trailer seperti halnya untuk kontainer, karena sampai sekarang lebih murah untuk memindahkan trailer dengan truk. Namun, Pelabuhan Gothenburg mempromosikan pengaturan transportasi barang baru ke perusahaan pelayaran dan perusahaan jasa pengiriman dan berharap bahwa sektor pengangkutan barang yang beroperasi di Swedia akan menerapkan pengaturan tersebut. Ini akan menawarkan transportasi barang yang efisien ke perusahaan pelayaran dan membawa manfaat lingkungan yang signifikan.
Contoh lain dari inovasi dalam layanan pengiriman di Pelabuhan Gothenborg adalah pemasangan staf dan sistem perencanaan peralatan Jeppesen baru-baru ini, yang disebut REKO, di terminal ro-ro. Sebuah divisi dari Boeing, Jeppesen terkenal karena aplikasi navigasinya tetapi juga telah mengembangkan serangkaian pemodelan dan perangkat lunak keputusan untuk aplikasi logistik dan pengiriman barang. Sistem baru adalah alat manajemen sumber daya yang memungkinkan pelabuhan mengalokasikan staf dan peralatan secara lebih efektif, meningkatkan efisiensi layanan pengiriman.
Pelabuhan adalah lingkungan sumber daya manusia yang kompleks, dengan beban kerja yang bervariasi, tunduk pada keanehan jadwal kapal dan menuntut berbagai persyaratan tenaga kerja untuk memberikan transportasi barang internasional yang efisien.
Terminal ro-ro di Gothenborg mempekerjakan 300 stevedores dan menangani 700.000 unit per tahun sehingga sumber daya yang sesuai dengan permintaan lebih efektif dapat mengarah pada penghematan yang signifikan dalam efisiensi layanan angkutan dan biaya tenaga kerja. Sistem baru ini memungkinkan Gothenborg menjadi lebih efisien dalam hal kendur dan lembur, merampingkan operasi pengiriman dengan cara yang pada akhirnya menguntungkan perusahaan pelayaran dan perusahaan angkutan.
Jadi Swedia terus berinvestasi dalam infrastruktur layanan pengangkutannya, memastikan bahwa negara itu tetap menjadi ekonomi yang modern dan kompetitif dengan layanan pengiriman internasional kelas dunia.
Stephen Willis adalah Managing Director RW Freight Services, sebuah perusahaan angkutan barang berbasis di Inggris, didirikan pada tahun 1971 dan mengoperasikan layanan pengiriman barang di seluruh dunia termasuk jasa pengiriman barang khusus ke dan dari Swedia.